塑膠跑道基層-塑膠跑道基礎施工方案：

施工流程：基礎開挖平整、夯實→12%灰土300毫米厚→SBS防水層，接縫燙粘→150毫米厚C25混凝土層→13毫米混合型塑膠面層

一、塑膠跑道基礎開挖平整、夯實

根據(jù)場地設計標高將基礎開挖，采用人工結(jié)合機械進行場地平整，采用20t振動壓路機進行場地碾壓。采用振動壓路機碾壓時，第一遍應不振動靜壓，然后先慢后快，由弱振至強振。

壓路機碾壓行駛速度開始時宜用慢速，最大速度不宜超過4km/小時;碾壓時直線段由兩邊向中間，小半徑曲線段由內(nèi)側(cè)向外側(cè)，縱向進退式進行;橫向接頭對振動壓路機一般重疊0.4～0.5米。應達到無漏壓、無死角，確保碾壓均勻，表面平整堅實，無明顯的輪跡，無軟彈和翻漿現(xiàn)象，排水良好，壓實度符合設計要求。

如出現(xiàn)上述情況，則必須進行土基處理。處理方法如下：

a、將軟土挖掉，用黃土或8%灰土(改良土回填);

b、片石回填，再用壓路機碾壓，直到夯實到93%以上為止。

壓實的同時要注意控制好坡度。

二、12%灰土300毫米厚施工流程：

施工放樣 →上土→運灰→整形→碾壓→檢測合格→養(yǎng)生

1、 測量放線

根據(jù)灰土施工寬度，實際寬度應比灰土基層寬出50厘米，以保證基層壓實質(zhì)量。

2、 采用挖掘機上土，按送鋪厚度17厘米大致均勻分布。

3、 采用裝載機配合自卸汽車，將已消解好的石灰運達施工現(xiàn)場，用預先計算好的碼方尺進行碼方，經(jīng)監(jiān)理驗收后，以用人工均勻放開。

4、 灰土試驗段按路面平行線控制標高，先用推土機根據(jù)填筑高度推平，然后進行高程測設，每10厘米一段面測設3點，然后拉線找平通筋，并放少量白灰明確標志，平地機細致整平配合人工修整邊緣。

5、 拌和

在攪拌過程中，如果灰土的含水量不足，應用噴管式灑水車進行補充灑水。水車起灑處和另一端調(diào)頭處都應超出拌和段2米以上。灑水車不應在正進行拌和以及當天計劃拌和的路段上調(diào)頭和停留，以防止局部水量過大。灑水后，應再次進行攪拌，使水分在灰土中分布均勻。拌和機械應緊跟在灑水車后面進行拌和，減少水分流失。灑水及拌和工程中，應及時檢查灰土的含水量。根據(jù)氣溫情況，含水量應嚴格按最佳含水量和較最佳含水量高1%-2%。過程中，應配合人工揀出八支渠和老路面拆除帶來的超尺寸顆粒，消除粗細顆粒團以及局部過分潮濕或過分干燥之處?；彝涟韬途鶆蚝髴珴梢恢拢瑳]有灰條、灰團和花面。即無明顯粗細集料離析現(xiàn)象，且水分合適和均勻。

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